Какие велосипеды подходят для кросс-кантри

Какие велосипеды подходят для кросс-кантри

24 февраля 2019
Кросс-кантри – это достаточно молодое спортивное направление, являющееся видом гонок на велосипедах. Заниматься данным спортом может только человек со специальной подготовкой. Катание в стиле «кросс-кантри» привлекает многих спортсменов, предпочитающих острые ощущения, поскольку данный термин означает экстремальную езду на велике по пересеченной территории.

Простую прогулку на велосипеде по тропе в лесу нельзя назвать кросс-кантри. Характерными отличиями трасс для этой дисциплины является крутой спуск, затяжной подъем, наличие большого количества естественных препятствий – бревна, наличие камней, коряги и прочие. Кросс-кантри можно отнести к маунтинбайк-дисциплине, чтобы ей заниматься, необходим специальный горный велосипед, измененный определенным способом. Далее более подробно разберемся в вопросе выбора байка специально для кросс-кантри.

Как должен выглядеть велосипед для cross-country

Как такового байка для кросс-кантри нет. Есть горные велосипеды, которые созданы именно для езды по лесной территории. Иными словами, специальные модели, подогнанные под запросы cross-country – спуску с горы, лесного оврага, который переполнен препятствиями. Чтобы велосипедист смог хорошо управлять байком, не получив травму, он должен оснащаться:

  • дисковыми тормозами;
  • вилками с амортизаторами;
  • мощной рамой, которая имеет низкую посадку;
  • покрышками размером от 2-х дюймов, которые имеют рельефный протектор.

Если просмотреть фото великов для cross-country, то по своей структуре они во многом напоминают хардтейлы. Но также можно увидеть двухподвес. Подобных моделей мало, поскольку из-за мягкой раскачки велосипедист может утратить равновесие во время езды.

 

Рекомендуемые товары

Разновидности велосипедов для занятия кросс-кантри

Велосипеды для кросс-кантри можно разделить на два основных вида:

  1. Хардтейл. Данный термин с английского языка расшифровывается как «жесткая задняя часть». Такие велосипеды представляют собой байк, где передняя вилка с амортизацией, а прочная рама выполнена в форме треугольника с прямыми углами. Такие велосипеды разрабатывались с целью существенного снижения веса оборудования, поскольку его масса бывает до 20 кг. Стоит заметить, что хардтейл не стоит брать новичкам. Он достаточно сложен в управлении и имеет немалый вес. Чтобы управлять таким байком, необходим минимальный опыт езды на горном велосипеде. Что касается стоимости, то он значительно дешевле двухподвеса.
  2. Двухподвес. Данный велосипед имеет две вилки амортизации – передняя и задняя. Чаще всего передняя подвеска представляет собой подвижную вилку, а задняя выполнена в форме воздушно-масляного амортизатора или пружины. Двухподвес достаточно прост в управлении, не создает вибрации, поэтому его часто выбирают новички.

Оба варианта байков для cross-country оснащены ручными тормозами и имеют несколько скоростных режимов. Также им требуется определенный уход. Хардтейл отличается жесткостью, поэтому ему часто нужно менять цепь. Двухподвес со временем может потребовать замену задней подвески.

Стоит заметить, что также на выбор велосипеда для кросс-кантри влияет состояние здоровья велосипедиста. Людям с заболеваниями опорно-двигательной системы подойдут только двухподвесы из-за их мягкости. Также стоит позаботиться о наколенниках и шлеме. Во многих спортивных магазинах велосипеды для езды по пересеченной местности идут в комплекте с защитной экипировкой.

Советы по выбору велосипеда для кросс-кантри

Для многих начинающих велосипедистов байк для cross-country кажется практически идеальным двухколесным механизмом с неведомым оснащением. В действительности, это простой горный велик с высокой прочностью и облегченным весом. Но, чтобы езда по пересеченной местности приносила только удовольствие, во время выбора оборудования нужно обратить внимание на следующие технические характеристики:

  • Практически все байки для cross-country тяжелые. Нужно запомнить «чем тяжелее велосипед, тем его больше тянет к земле – а значит, сложнее управляемость». Основные нагрузки приходятся как раз на раму, поэтому она должна быть максимально прочной. Оптимальным вариантом будет карбоновая или алюминиевая. Профессионалы велоспорта выбирают первый вариант, поскольку они отлично гасят вибрации, но отличаются высокой ценой. Алюминиевые рамы достаточно легкие и жесткие, отлично подходят новичкам, но в серьезных гонках их не стоит применять – могут спровоцировать травмы позвоночника. Сталь в данном вопросе недопустима из-за большого веса и отсутствия маневренности.
  • Для cross-country лучше всего выбирать велосипед с длинным рулем. Необходимо заметить, что руль большой длины в сочетании с короткой рамой обеспечивают отличную маневренность, что позволит с легкостью проходить различные участки трассы. 
  • После каждого заезда по лесной трассе необходимо осматривать спицы на предмет необходимости их подровнять, чтобы увеличить срок службы колеса. Количество спиц должно быть не менее 32. Также, помимо качественных спиц, колесо должно оснащаться двойными ободьями, которые выдержат большие нагрузки. Резина должна быть шириной не более 2-х дюймов, а протектор максимально рельефным.
  • Уделите особое внимание амортизаторам, именно они позволяют максимально мягко проезжать различные неровности. Обязательным условием является наличие воздушных или масляных вилок, которые отлично справятся с резкими скачками. Их легко подкорректировать под собственный вес велосипедиста и стиль езды. 
  • Велосипед должен оснащаться контактными педалями, они используются со специальной обувью. Жесткая сцепка педали и подошвы обуви позволяет задействовать все необходимые мышцы для эффективной езды.

Надеемся, что указанные выше советы помогут выбрать оптимальный вид велосипеда для кросс-кантри, при помощи которого Вы сможете покорить крутые спуски и захватывающие вершины. Приятного катания!