З чого зроблений сучасний велосипед

З чого зроблений сучасний велосипед

21 січня 2019
Незважаючи на всі досягнення в науці і техніці і винахід нових матеріалів, велосипед за традицією продовжують називати «залізним конем». Чи часто застосовують сучасні матеріали у виготовленні велосипедів або використовують уже давно випробувані? Наскільки важливі для конструкції і поліпшення їзди сучасні матеріали? Нижче будуть приведені характеристики найбільш популярних матеріалів.

Применяемые материалы.

На сегодняшний день применяют такие виды материалов, как:
 - сталь;
 - алюминий;
 - карбон;
 - титан.
Эти материалы одни из наиболее популярных при изготовлении велосипедов.
 
Сталь.
Именно этот материал стал первым, из которого начали делать велосипеды. И очень долгое время он оставался единственным. Так как сталь обладает сравнительно не высокой стоимостью и проста в обработке. При этом характеристики прочности достаточно высоки, что идеально подходит для изготовления как рамы велосипеда, так и основных его узлов. И даже сегодня сталь по-прежнему широко применяется. Но стоит отметить, что сама сталь претерпела изменений и сегодня применяется несколько разновидностей этого материала, отличающихся по свойствам и характеристикам.
 
Наиболее популярными разновидностями стали, применяемой сегодня, являются:
 
Hi-ten steel. Стандартная сталь, применяемая в изготовлении водопроводных труб. При изготовлении велосипедов, чаще всего применяется для таких моделей, как: прогулочные и детские, но можно встретить и в бюджетных вариантах горных моделей и БМХ. Благодаря простоте изготовления стали, велосипеды из нее изготавливаются легко и также просто ремонтируются. При этом прочности этого материала достаточно для того, чтобы прослужить хозяину долгие годы. Правда использовать велосипед можно только для спокойной езды. Сравнительно большим минусом этого материала является большой вес. Если вы хотите сэкономить на покупке, то модели из этой разновидности стали – отличное решение. Но, если вы хотите получать удовольствие от езды, избегайте моделей, в которых из стали изготовлены такие компоненты, как: втулки, шатуны, подседельные штыри и т.д. Особенно не стоит обращать внимание на модели, в которых ободы колес сделаны из этого материала
Cr-Mo steel – хромомолибденовые сплавы. Данная легированная сталь обладает значительно более низким весом по сравнению с обычной сталью. Так, например, рамы, изготавливаемые из этого материала, получаются тяжелее алюминиевой всего на 2,7 килограмма. При этом данная сталь подвергается достаточно сложной обработке, что позволяет получить такую важную характеристику, как упругость. Это придает велосипеду значительно более приятное педалирование и эффективное гашение вибрации. Так же стоит отметить, что наряду с вышеперечисленными положительными свойствами, велосипед приобретает повышенную стойкость к вертикальным и боковым нагрузкам. Велосипеды с такими характеристиками отлично подойдут любителям фристайла и экстремального катания. При этом появляется возможность придать велосипеду эстетичный внешний вид, так как диаметр труб уменьшен, их проще изогнуть и привнести в дизайн изящные линии. К сожалению, стоит отметить, что стоимость таких рам выше, чем алюминиевых.
 
В целом модели, изготовленные из стали пользуются должной популярностью и спросом. Если вы хотите получать удовольствие от спокойной езды, то велосипеды, изготовленные из этого материала прекрасно вам подойдут.

Рекомендовані товари

Ціну уточнюйте
Товар очікується
5 387 грн
Товар очікується
Ціну уточнюйте
Товар очікується
Алюміній.
Поява алюмінію на ринку виробництва велосипедів сталося близько 30 років тому.  Він зміг завоювати велику популярність так як моделі, що виготовляються з алюмінію, увійшли в середню цінову категорію.  При цьому моделі отримали порівняно невелику вагу.  Так само варто відзначити, що алюміній легко піддається обробці, що дозволяє отримувати рами будь-якої форми і надавати готової моделі відмінний зовнішній вигляд.
 
Алюмінієві сплави при цьому, піддаються спеціальній обробці:
 - Баттинг.
 - Гідроформінг.
 -Кування.
 - Фрезерна обробка.
 
Види обробки дозволяють надавати необхідну міцність в потрібних місцях рами, а також надати відмінний зовнішній вигляд майбутньої моделі.
 
Титан.
Даний матеріал має відмінні характеристики міцності, а також чудово гасить вібрації і при цьому володіє значно меншою вагою, ніж сталь, що робить велосипеди, виготовлені з титану практично вічними.  Єдиним винятком є ​​вузли, які схильні до тертя.
Варто відзначити, що моделі, виготовлені з титану, не застосовують в змаганнях, але вони відмінно підходять для простих велопрогулянок.
 
Великим мінусом титану є складність обробки, що робить його вкрай дорогим матеріалом.  Найчастіше велосипеди з титану виготовляються на замовлення.
 
Карбон.
Цей матеріал є ультрасучасним і відкрив новий виток розвитку велостроєнія.  Карбон - це композитний матеріал, який не є однорідним, на відміну від будь-яких металів.  Карбонові нитки скріплюються між собою епоксидною смолою.  У підсумку виходить щільне полотно.  Змінюючи товщину полотна в одному місці можна отримати жорсткість конструкції в необхідних для цього місцях або необхідну пружність для гасіння вібрації.
 
Карбон має низькою вагою, що робить велосипеди з цього матеріалу вкрай популярним серед спортсменів.  Так, наприклад, найменшу вагу рами на сьогоднішній день - 700 грам.  При цьому моделі, виготовлені з карбону, вже проникли в такі, здавалося б, не підходять для нього види велоспорту, як даунхіл.
 
Варто відзначити, що вартість моделей з карбону стала набагато більш доступною, в порівнянні з першими велосипедами.  Цього вдалося досягти завдяки тому, що процес виготовлення з кожним роком стає все більш дешевим.
 
З цього матеріалу сьогодні починають виготовляти навіть такі компоненти, як втулки, підсідельні штирі, обода, шатуни, рулі і т.д.
 
Вибираючи велосипед, зверніть увагу на матеріал виготовлення.  Якщо ви прихильник простих прогулянок, без особливих вимог до велосипеда, то звичайнісінька сталь для вас відмінне рішення, якщо ж ви займаєтеся велоспортом на професійному рівні, то карбон - кращий вибір.